誰說小作坊沒有明天？！湖北世紀(jì)天一機(jī)械有限公司的小編跟大家一起談?wù)剻C(jī)械工業(yè)巨獸克虜伯的創(chuàng)業(yè)簡史。

多年以后，面對群情激憤的朝野上下，這個(gè)來自安徽的老人李鴻章將會(huì)回想起好友阿爾弗雷德父子帶他去見識克虜伯大炮的那個(gè)遙遠(yuǎn)的下午。

那時(shí)的他，雄心萬丈，想通過工業(yè)革命來拯救這個(gè)風(fēng)雨飄搖的老大帝國。他是這個(gè)國家較具開明眼光的一個(gè)人，周游列國，和西方的政要和企業(yè)家談笑風(fēng)生。三十年間，阿爾弗雷德的工廠共收到了他6793門大炮的訂單，更有不計(jì)其數(shù)的機(jī)械設(shè)備采購合同。

正是這個(gè)德國的企業(yè)，協(xié)助清政府大大提高了機(jī)械工業(yè)和軍事科技的水平，它還為歐洲機(jī)器制造業(yè)和鋼鐵工業(yè)作出杰出的貢獻(xiàn)，可謂是德國重工業(yè)的縮影。如今其產(chǎn)品涉及鋼鐵、汽車技術(shù)，機(jī)器制造、工程設(shè)計(jì)以及貿(mào)易等眾多領(lǐng)域，它就是有著德意志榮耀的工業(yè)巨頭——克虜伯公司。

1587年，一家克虜伯姓的外鄉(xiāng)人來到魯爾河畔的埃森城里，不知什么原因，就定居在這里。這時(shí)的老克虜伯族長一定不會(huì)想到，三百年后，他的家族將給這個(gè)世界帶來不可估量的影響。

223年之后，克虜伯家族第七代的掌門人弗雷德里希?克虜伯創(chuàng)建了克虜伯鋼鐵作坊。創(chuàng)建之初，弗雷德里希就向周圍宣誓：他要將這個(gè)小工廠的產(chǎn)品銷往整個(gè)歐洲！

而尷尬的是，由于沒有相應(yīng)的技術(shù)積累和研發(fā)能力、屋漏偏逢連夜雨又遇到了流動(dòng)資金短缺，16年后，弗雷德里希在負(fù)債累累中一病不起，不久邊帶著沒能實(shí)現(xiàn)的夢想凄涼地死在了家中。

弗雷德里希去世時(shí)，他的兒子阿爾弗雷德只有14歲。阿爾弗雷德在親友的幫助和扶持下，革新技術(shù)，發(fā)展生產(chǎn)，經(jīng)過多年的苦心經(jīng)營，終于還清債務(wù)。

這時(shí)，已經(jīng)從一個(gè)小作坊變成一家小有名氣的鋼鐵制造廠的克虜伯遇到一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)——十九世紀(jì)后半期正是全球各地對鋼鐵需求極度旺盛的時(shí)代。通過參與德國和美國的鐵路系統(tǒng)建設(shè)，并為中國的京廣鐵路提供鋼材，阿爾弗雷德完成公司的原始積累。接著，又有一個(gè)貴人走進(jìn)了他的事業(yè)——鐵血宰相俾斯麥。

克虜伯家族依靠鋼鐵起家，由于不斷地積累與創(chuàng)新，其所生產(chǎn)的鋼材可以用于制造性能出色的后膛炮，同時(shí)克虜伯在機(jī)械制造方面也有著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，這也使得克虜伯可以迅速轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)軍工企業(yè)。

1844年，克虜伯開始為普魯士軍隊(duì)生產(chǎn)鑄鋼大炮。阿爾弗雷德通過在對丹麥、奧地利以及法國的戰(zhàn)爭中制造和銷售軍火，幫助德皇和俾斯麥完成了德國的統(tǒng)一，并積累了巨大的錢財(cái)和聲望?？梢哉f，沒有克虜伯大炮，就沒有普法戰(zhàn)爭的勝利，德國的統(tǒng)一和崛起都將大大延后。

從弗雷德里希1810年創(chuàng)立工廠到1857年，兩代人近五十年的艱苦奮斗，一個(gè)小作坊成為了一個(gè)享譽(yù)歐洲的大型軍工企業(yè)！

此后克虜伯的發(fā)展便一發(fā)不可收拾，到1943年，克虜伯帝國直接或間接的雇傭人數(shù)已達(dá)20萬。

二戰(zhàn)結(jié)束后，克虜伯在炮火和戰(zhàn)爭賠償中毀滅，小阿爾弗雷德?克虜伯回到埃森，在滿目瘡痍的戰(zhàn)后廢墟中開始重整家業(yè)。

不出10年，克虜伯帝國重新崛起。到60年代初，他的雇員已多達(dá)11萬，年?duì)I業(yè)額達(dá)到15億美元，重新躋身歐洲十大企業(yè)之列，其經(jīng)營范圍包括造船、成套設(shè)備、橋梁建筑、化工、紡織、塑料、水處理、煉油和核反應(yīng)堆等等。

現(xiàn)在，作為一家全球性的專業(yè)材料和技術(shù)集團(tuán)，與蒂森合并后的克虜伯不僅為工業(yè)企業(yè)提供材料和設(shè)備，同時(shí)也提供完整的解決方案和創(chuàng)新服務(wù)。作為世界500強(qiáng)企業(yè)，其產(chǎn)業(yè)遍布了80多個(gè)國家和地區(qū)，擁有超過18萬名員工。在2010財(cái)年，蒂森克虜伯的銷售額達(dá)到了420億歐元。

例如，蒂森克虜伯汽車技術(shù)集團(tuán)生產(chǎn)的汽車零部件75%銷往德國以外的地區(qū)，其主要產(chǎn)品有車身、底盤和動(dòng)力傳動(dòng)三大領(lǐng)域。車身包括車身骨架、車頂、車門側(cè)板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李廂蓋、座椅沖壓件等；底盤包括副車架、穩(wěn)定桿、前后軸、控制臂、盤式制動(dòng)盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及空氣懸架等；動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括氣缸蓋、氣缸蓋罩、凸輪軸、連桿、曲軸等。

在中國，蒂森克虜伯與鞍鋼新軋公司在大連合資成立了鍍鋅鋼板公司，年產(chǎn)能40萬噸，該工廠80%的產(chǎn)品用于汽車生產(chǎn)，寶馬鐵西工廠使用的鍍鋅鋼板就來自此合資公司。

蒂森克虜伯在上世紀(jì)90年代開始大規(guī)模生產(chǎn)凸輪軸，其年產(chǎn)量約為1200萬根。2005年，蒂森克虜伯在大連建造了蒂森克虜伯普里斯坦(大連)有限公司，主要用于生產(chǎn)凸輪軸，它的客戶包括有上海大眾、一汽-大眾、長安福特、上海匯眾汽車、一汽解放、一汽轎車和奇瑞汽車等。

而以上種種，僅僅是這個(gè)歷史悠久的巨無霸企業(yè)的冰山一角。

都說時(shí)勢造英雄，但是想成為英雄也得需要在一棵小草的時(shí)候就時(shí)刻保持成為大樹的雄心壯志并不懈奮斗抓住時(shí)勢。值茲世界制造業(yè)大變革的前夜，“智能制造”、“機(jī)器換人”的大潮將洶涌而至，重溫克虜伯的創(chuàng)業(yè)史，可以使我們在艱危之中重拾信心。也許我們現(xiàn)在只是一個(gè)小企業(yè)、小工廠，但是若能眼光放遠(yuǎn)、堅(jiān)持到底，銳意創(chuàng)新、努力奮斗，誰說幾十年后就不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)機(jī)械工業(yè)企業(yè)的參天大樹呢？

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