機(jī)械加工中，直線度的誤差控制技術(shù)是一項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)，而靜壓導(dǎo)軌又是精密和超精密機(jī)床的組成部分，由于制造過程中的誤差是不可避免的，所以如何對這部分誤差進(jìn)行補(bǔ)償，從而控制靜壓導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的直線度顯得尤其重要。精密數(shù)控車床廠家為您講述。

采用多頭定量泵的靜壓導(dǎo)軌在每個(gè)靜壓油腔與其靜壓油泵間安裝一溢流器，通過調(diào)節(jié)溢流器出油口的截面面積來調(diào)整滑塊與定導(dǎo)軌間隙，從而保持滑塊運(yùn)動(dòng)的直線度，這種方法雖然在一定范圍內(nèi)有效，但在實(shí)際制造中，導(dǎo)軌直線度誤差在 0.3 微米以下時(shí)調(diào)節(jié)顯得比較困難。

靜壓導(dǎo)軌包括動(dòng)導(dǎo)軌、定導(dǎo)軌，動(dòng)導(dǎo)軌與定導(dǎo)軌間由靜壓油膜隔離，當(dāng)動(dòng)導(dǎo)軌在定導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)，以動(dòng)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)較低點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，測出動(dòng)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)各點(diǎn)在高度方向的直線度誤差 ；在定導(dǎo)軌上裝副導(dǎo)軌，副導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)方向與動(dòng)導(dǎo)軌相同，并與動(dòng)導(dǎo)軌作同步運(yùn)動(dòng)，副導(dǎo)軌上裝電磁線圈，在動(dòng)導(dǎo)軌相應(yīng)位置上裝有電磁鐵芯 ；根據(jù)測出的動(dòng)導(dǎo)軌上各點(diǎn)相對于基準(zhǔn)點(diǎn)的高度誤差值，測出各點(diǎn)下壓到基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)所需的力，計(jì)算出電磁鐵芯產(chǎn)生該吸力所需要的電流電壓值 ；副導(dǎo)軌的電磁線圈上通以各點(diǎn)對應(yīng)的電流電壓值，電磁鐵芯各點(diǎn)所受的電磁力使動(dòng)導(dǎo)軌上各點(diǎn)始終在基準(zhǔn)點(diǎn)平直的直線上運(yùn)動(dòng)。通過在定導(dǎo)軌上安裝帶有電磁線圈的副導(dǎo)軌，相應(yīng)的動(dòng)導(dǎo)軌上安裝電磁鐵芯，通上電流電壓后電磁鐵芯產(chǎn)生吸力使動(dòng)導(dǎo)軌各點(diǎn)受力，并始終保持在與定導(dǎo)軌基準(zhǔn)點(diǎn)平直的直線上運(yùn)動(dòng)，從而控制動(dòng)導(dǎo)軌與定導(dǎo)軌之間的直線度誤差。調(diào)節(jié)直線度精度高，科學(xué)合理。

該靜壓導(dǎo)軌包括動(dòng)導(dǎo)軌 1、定導(dǎo)軌2，動(dòng)導(dǎo)軌 1 與定導(dǎo)軌 2 間由靜壓油膜 3 隔離，具體步驟是 ：當(dāng)動(dòng)導(dǎo)軌 1 在定導(dǎo)軌 2 上運(yùn)動(dòng)時(shí)，以動(dòng)導(dǎo)軌 1 運(yùn)動(dòng)時(shí)較低點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，測出動(dòng)導(dǎo)軌 1 運(yùn)動(dòng)時(shí)各點(diǎn)在高度方向的直線度誤 差 ；在定導(dǎo)軌 2 上裝副導(dǎo)軌 4，副導(dǎo)軌 4 的運(yùn)動(dòng)方向與動(dòng)導(dǎo)軌 1 相同，并與動(dòng)導(dǎo)軌 1 作同步運(yùn)動(dòng)，副導(dǎo)軌 4 上裝電磁線圈 5，在動(dòng)導(dǎo)軌 1 相應(yīng)位置上裝有電磁鐵芯 6 ；根據(jù)測出的動(dòng)導(dǎo)軌1 上各點(diǎn)相對于基準(zhǔn)點(diǎn)的高度誤差值，測出各點(diǎn)下壓到基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)所需的力，計(jì)算出電磁鐵芯6 產(chǎn)生該吸力所需要的電流電壓值 ；副導(dǎo)軌 4 的電磁線圈 5 上通以各點(diǎn)對應(yīng)的電流電壓值，電磁鐵芯 6 各點(diǎn)所受的電磁力使動(dòng)導(dǎo)軌 1 上各點(diǎn)始終在基準(zhǔn)點(diǎn)平直的直線上運(yùn)動(dòng)。也可同理在水平方向布置一組副導(dǎo)軌和相應(yīng)的電磁線圈、電磁鐵芯以控制在水平方向上的直線度誤差。